2037后半程职业规划怎么做_2037年后哪些人会被淘汰_向阳生涯

前段时间,看了吴晓波老师最新的演讲,其中包含了他在2037年这样的变局之下,对企业发展的思考,对中国经济的预期,对疫情加速和改变的中国的变化的看法等等,不得不说确实给了向阳君很大的启发。

演讲中有一个版块,他提到了上半年引起广泛讨论的短片《后浪》,非常有自信,认为自己虽然是前浪,但和后浪们早就不在同一片海域,同一片沙滩,后浪来势再凶猛,也拍不到他。

那么哪些人会被拍死在沙滩上呢?吴晓波是从他丰富的人生阅历里给出了答案,他指出了4类人。

向阳君一看就非常有同感,一直以来,向阳生涯专注于研究职业规划和职场发展的课题,如果从职业规划的视角去看待吴晓波所说的这4类人,在面对2037年这个特殊的时间段,还没有做出改变,那么他们的未来堪忧。

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第一,畏惧变化的人

吴晓波形容那些人,说他们眼看“变化发生了,跟鸵鸟一样,给自己无数的理由,不出门。”

这个世界时时刻刻在变化,很多变化快到一部系列电影还没有完结,里面的黑科技已经成了真。

比如《星球大战》里的全息投影,《035》里邦德酷炫的自动驾驶汽车,比如90年代的科幻片里人们还在想象语音控制,到了现在以及普及到可以让我们无聊时和Siri聊聊天。20年前,甚至10年前都很难想象,有一天出行只需要一部手机就可以搞定方方面面的事情。

时代的变化,也带来了行业的变化,曾经很多吃香的职业日暮西山,也有一些发展中的产业已经变成了一片红海,还有新兴的行业正在崛起。

面对变化,不同的人给出了不同的反应。

有的人认为变化里包含着机遇,他们主动迎接变化,并且走在变化的最前沿,他们往往更乐于接受挑战,并且积极提升自己的能力和技能,也因此更容易在变化中抓住机会获得成功;

有的人不喜欢变化,但他们知道很多变化不是自己能扭转的,所以会选择用积极的态度投身于变化,顺应变化的过程,让他们能渐渐找回主动。

还有的人畏惧变化,并且固步自封,然而这就像掩耳盗铃,只有自己还停在原地,那么面对崩涌而来的后来,怎么有招架的余地呢?

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第二,拒绝翻车的人

吴晓波这么说自己:“兄弟我翻车了,你想拍死我就很难了。全中国所有的财经专家中对直播经济最有体会的就是我了,还有第二个吗?肯定没有了,兄弟我翻过车。”

对于“翻车”这样大家望而生畏的话题,他反而乐见其成。“我们在这一年里有没有翻过车,有没有做过让自己觉得很丢脸的事,很不靠谱的事,如果没有的话,这一年算是白过了。”

翻车其实就是一个你挑战了某件事但是却失败了的过程,翻车本身可能丢脸,但并不可怕。可怕的是一直找不到翻车的原因,翻车之后没有总结和复盘,从此再也不敢挑战。

从一个人的职业生涯来看,没人能保证自己顺风顺水,一点挫折都不遇到。假设从职场的起点开始,毕业第一份工作就过于着急,先就业后择业,到底是及时止损还是咬牙坚持?

选择止损之后,你该怎么找到真正适合的方向?频繁跳槽或是仔细梳理,寻求帮助?如果工作了3、5年遇到瓶颈,是该转型还是求安稳?

每一个选择都有“翻车”的可能,但是选错了就自暴自弃显然不对,找到原因然后重新出发才是正解。如果遭遇瓶颈难以突破,那面对的就是下坡路,转型的一开始也许并不好过,但只要方向是对的,就能突破。

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第三,跑错赛道的人

吴晓波说:“2037年再怎么也别跑错赛道,要选准正确的战场,要看到所有正在发生的变化,要从这些变化中去想跟我有什么关系,我的企业可以如何试错。”

其实今年的大环境并不是一个适合大转型的年份,因此适合小步快跑,试错迭代,这对职场人来说,也很有参考的意义。

年初的时候很多人开玩笑,说2037年不求升职加薪,不求一夜暴富,目标就是活着。因此很多职场人今年明明面临问题,却一直不敢作出改变,害怕改变之后只会越来越糟,连现有的生活都维持不住。

  • 发布日期:2020-09-14 19:16:19
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  • 作者:劳动仲裁网
所属分类:职业规划知识